Rynek napędzają sieci handlowe i operatorzy logistyczni

Sieci handlowe i operatorzy logistyczni to dwa najbardziej aktywne sektory na rynku magazynowym w Polsce. Najnowsze dane JLL pokazały, że przypadło na nie w 2016 roku aż 59 procent popytu netto.

Fot. Pixaby CC0 License

Jak podsumowuje firma w której pracuję, w 2016 roku podpisano w Polsce umowy najmu na ponad 3 mln m kw., z czego na popyt netto przypadło ponad 2,2 mln m kw. To najwyższy wynik w historii naszego rynku. Ponad połowa została wynajęta właśnie przez sieci handlowe i operatorów logistycznych.

Logistyka

Udział w rynku operatorów logistycznych wzrósł nieznacznie do 30 procent (wobec 29 procent w 2015 roku).  Za taki rezultat odpowiada między innymi wzrost znaczenia Polski jako lokalizacji obsługującej firmy z branży e-commerce na potrzeby krajów Europy Zachodniej. To firmy z branży e-commerce, czyli Amazon i Zalando podpisały w ubiegłym roku rekordowe umowy najmu. Łącznie wynajęły prawie 300 tys. mkw. powierzchni magazynowej.

Od kilku lat poziom wydatków w polskim internecie rośnie w tempie dwucyfrowym. Jak przewiduje raport przygotowany przez firmy JLL oraz Prologis, do 2020 roku udział handlu elektronicznego sięgnie aż 10 procent wartości całej sprzedaży detalicznej. Oznacza to jeszcze bardziej znaczący wpływ e-commerce na łańcuchy dostaw i rynek nieruchomości logistycznych oraz większe zapotrzebowanie na nowoczesne obiekty magazynowe.

Nasz kraj leży w Europie Centralnej, na przecięciu szlaków handlowych Północ-Południe i Wschód-Zachód. Z punktu widzenia na przykład branży logistycznej, to ogromna zaleta dla przedsiębiorstw, które prowadzą dystrybucję w Europie Środkowo-Wschodniej.

Sieci handlowe

Sieci handlowe także zwiększyły swój udział z 23 procent w 2015 roku do 29 procent w 2016 roku. Dane JLL jasno pokazują, że handel, który jest jednym z głównych sektorów napędzających polską gospodarkę, ma istotny wpływ na rynek powierzchni magazynowych. Sektor sieci handlowych cały czas się w Polsce rozwija, powstają nowe obiekty handlowe, które wymagają obsługi logistycznej. Tym samym, rośnie zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe ze strony sieci handlowych.

Duża konkurencja w handlu wymusza optymalizację kosztów, w tym logistycznych. Efektem tego jest często zmiana lokalizacji centrów dystrybucyjnych, co generuje popyt na tego rodzaju obiekty.

Prognoza

Warto zauważyć, że w najbliższych latach zakończy się budowa kolejnych ważnych odcinków tras ekspresowych. Wśród nich jest S3, która stanie się ważnym korytarzem transportowym w Polsce. Większość odcinków tej trasy będzie oddawana do użytkowania na przełomie 2017/18 roku stwarzając tym samym doskonałe okazje inwestycyjne wzdłuż zachodniej granicy kraju.

 

Tomasz Olszewski
Tomasz Olszewski